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金工实习记录与心得大全

时间:2020-12-14来源:都市龙游网 -[收藏本文]

第一周安排我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。一起来看看金工实习记录与心得,欢迎查阅!

金工实习记录与心得1

上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。

刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!

这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的。

金工实习记录与心得2

六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难河北癫痫病医院排名前十的适应性的开始。

一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”

从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。

六周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

金工实习记录与心得3

时间过得真快,一晃眼,为期一周的金工实习就要宣告结束了,但通过这次实习给我带来的非书本的知识将永远留在我得心里,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都将成为过去式,也将成为美好的回忆。

在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识.还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法.总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们.现在就在这里写金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

电焊,焊接工种:这个工种是我们实习第一天所接触到的,虽然我曾经在马路上建国电焊但是却没有走近看过,更不用说实践,然而在金工实习期间我们能够有机会亲身体验焊接。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以让我恐惧不已。幸好师傅们给我们准备好了防护面罩、手套和脚套,来保护我们的身体,我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。也许是第一天金工实习,虽然看过师傅一遍一遍的焊,可是换作是我自己操作的时候,经常点不着,即使能够划着也会因为看不见要焊的接口而熄灭,但是当我反复练习找到技巧以后,就能够把两块铁板连在一起了,虽然不会像师傅做得那么好,但是我能给自己一个良好的分数了。我们还利用焊接的特性,自己动手用铁丝做一件物品——我就用铁丝做了一辆自行车模型,我的同学做什么的都有,真的都很不错。

钳工北京军海中医医院举办5G时代癫痫精准诊疗云会诊:第二天我们就是学习钳工,两个师傅轮流交给我们钳工所用工具的操作方法,像什么虎钳,锯,挫等,而今天我们的目标就是自己磨一个锤子出来,我们所用到的基本上都是体力劳动,刚开始据小铁块没一会儿我就感觉到了劳累,总感觉到已经很用力的锯,可是就是不见铁块被锯开,而当没用的部分被锯下来时,心情真的是无比的喜悦。下面我就要用挫把锤子挫平、打光滑什么的,为了让锤子抛光,要先用大平挫打几遍,然后再换中号的,接着是小号的…尤其是锤子有一个拐角那里,太难磨了,时间几乎就耗在这上边了。但是做出来真的很好看。回家就把锤子还放在我家我的专用书柜里。

车工:星期三我们是要操作机器来完成车工的学习,用的车床是C6136,经过这一天的实习,我了解车床的编号,区分,像36就是所能加工最大直径的十分之一。我觉得就车工对我来说还简单点,只要注意力集中,操作好机器,减少误差,就没有什么太难的事了,最主要得还是注意安全。

第四天我实习的是铸工,铸工真的让我想起了小时候玩沙子,同样的用沙子做东西,但是学问就是学问,怎么埋土、怎么卸部件,一步一步都有条有理的,经过师傅的教导,模子做坏了怎么修补都学得差不多了,就等着明天去实践作个纪念章了。此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

金工实习记录与心得4

金工实习之前,相信很多同学都和我有同样的想法,金工实习一定是苦活,接下来的一个星期必定是又苦又累的。但是经过一个星期的金工实习,我明白到我这种想法是错误的,之前的担忧也没必要,实习过程中充满挑战,我可以从每一个工种中都能学到很受用的东西,增加了在大学学习阶段和今后的工作中所需要的技能与基本工艺知识,同学们在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,获得了各种加工方法的感性认识,初步学会了使用各种机械设备,有效地提高了我们的动手操作能力。通过老师们的耐心讲解,我们学会了运用软件进行一些简单的操作。这一个星期下来,我们都有着很深的感悟,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,我相信,这也会成为我们的美好回忆。

以下是我对这学期金工实习的一些心得体会:

这学期得第一个工种是PLC,在PLC实习中,我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器,一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,是工业控制的核心部分。在老师的耐心讲解之后,我们尝试自己动手用相应的软件去画图,和小组组员一起验证结果,在完成所有任务后,对PLC也有了较深刻的理解,初步认识了PLC的设计原理。第一个工种就让我感觉到金工实习的乐趣,一开始我还以为实习肯定是干那些又苦又累的工作,从那一刻起我就觉得我应该好好珍惜这个难得的实习机会,扩大自己的知识面。

颠痫是什么引起的能查出吗text-align: left;">接下来我们便进入到线切割的学习,线切割的全称是电火花线切割,线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,其他事情就交给电脑完成了。一开始我看到数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中选了一个“Y”图形,将其送入切割系统,切割期间机床自动加冷却液,看着钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,过了一段时间,工件就加工好了。我看着加工的过程,我不禁惊叹现代工程技术的先进,让我觉得实习越来越有意思。

然后我们进入到下一个工种的学习,那就是焊接了,在此之前,我对焊接是没有什么了解的,一直都想着有一个尝试的机会。实习发现,焊接对技术的要求还是比较高的,刚开始我就感觉特别难保持焊条的匀速,焊出来的结果自然是不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度的高度也是比较难控制,老师说焊条高度要保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。我慢慢地摸索着要领,还好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技术。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,这个工种虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,那就够了。

在接下来的加工中心工种中,我们先是在计算机上设计加工路线以及模拟加工工件的形状。初步掌握了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程,还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种,掌握了普通铣床的基本操作方式,并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中,我们小组组员之间分工合作,严格按照机床操作步骤,细心、耐心地做好每一步,所以我们小组很快就按照要求加工出了工件,虽然有点累,但是我们很有成就感,并学会了苦中作乐。

除了以上工种之外,我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具,还是铸造、还是数控车床加工工件,都能带给我一些有用得东西,通过老师的讲解介绍,我们收获了理论知识,然后自己实践,收获了实践经验。就拿数控车床来说吧,我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点,讲解对刀步骤,讲述控制面板各个按键的作用,对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转,逐步掌握车床运行的基本要领,经过一段时间的实践,我们基本能对好刀。最后,我们看着加工出来的作品,心中满是兴奋。

实习期间,许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误,一遍又一遍的。有些程序特别长,可老师也没去计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作,直到同学真正清楚,这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导,谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在,它给我的大学生活添上了精彩的一笔,让我增长了更多的专业知识,也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的老师,谢谢老师们的谆谆教导!

我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生!

治疗癫痫的药有哪些xt-indent: 2em; text-align: left;">金工实习记录与心得5

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。


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